2022年5月17日，由武漢分公司代表集團(tuán)公司EPC總承包的354省道鐵路專用線交叉工程交工驗(yàn)收會在荊州市江陵縣順利召開。參加本次交工驗(yàn)收會的有荊州市交通局、荊州市重點(diǎn)辦、江陵縣交通局、江陵縣審計(jì)局、江陵縣應(yīng)急管理局、江陵縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會、EPC總承包、質(zhì)量檢測、監(jiān)理、施工等單位代表及特邀專家等。本次交工驗(yàn)收由建設(shè)單位江陵縣交通局組織成立了交工驗(yàn)收專家組，專家組分別對工程實(shí)體和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了認(rèn)真檢查，檢查后所有參建單位召開了交工驗(yàn)收會，對專家組提出的疑問EPC項(xiàng)目部一一進(jìn)行解答，會前建設(shè)單位、EPC項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢測單位對本項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行了匯報(bào)。經(jīng)過專家組綜合評審，會議一致同意本項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收。

354省道與鐵路專用線交叉工程項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收，為集團(tuán)公司“持續(xù)攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)再下一城！項(xiàng)目的交工不是結(jié)束，交工不交責(zé)任，后續(xù)EPC項(xiàng)目部仍將秉持“服務(wù)、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”的精神，積極配合建設(shè)單位完成遺留尾項(xiàng)工程、竣工驗(yàn)收和審計(jì)結(jié)算等工作。

在武漢分公司的大力支持下，利用在建的荊州煤港鐵路專用線、華電江陵電廠鐵路專用線EPC項(xiàng)目的地域優(yōu)勢，第一時(shí)間收集到項(xiàng)目信息，并成功經(jīng)營開發(fā)該EPC項(xiàng)目，該項(xiàng)目也是首個(gè)完整的市政道路橋梁EPC項(xiàng)目，填補(bǔ)了集團(tuán)公司在市政道路橋梁EPC項(xiàng)目業(yè)績的空白。

354省道與鐵路專用線交叉工程全長約1.13km，其中橋梁工程746m，為二級公路，設(shè)計(jì)速度60km/h，雙向2車道，橋梁寬度9.5m；公路自西向東依次上跨湖北華電江陵電廠鐵路專用線（1股道）、湖北荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲配基地鐵路專用線（5股道、預(yù)留4股道），下穿蒙華鐵路橋后再跨越預(yù)留石化碼頭鐵路專用線（1股道），終點(diǎn)至沙公高速橋附近落地。

自項(xiàng)目實(shí)施過程中，354省道與鐵路專用線交叉工程EPC項(xiàng)目部充分發(fā)揮武漢分公司EPC管理體系特色和優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作。在日常技術(shù)服務(wù)方面，EPC項(xiàng)目部成員認(rèn)真梳理在不同階段道路、橋梁、通信、信號、電力、接觸網(wǎng)等專業(yè)的問題，主動(dòng)做好設(shè)計(jì)與施工協(xié)調(diào)推進(jìn)；在關(guān)鍵技術(shù)方面，EPC項(xiàng)目部從交底涉鐵臨近營業(yè)線施工的相關(guān)政策入手，精心編制涉鐵箱梁架設(shè)的專項(xiàng)施工方案，組織業(yè)內(nèi)知名專家進(jìn)行評審論證，而且針下穿浩吉鐵路的凈空限制段的箱梁吊裝架設(shè)，再次組織專家論證以確保萬無一失。在安全質(zhì)量方面，EPC項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)日、周、月安全質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的問題，狠抓落實(shí)閉環(huán)。在工期把控方面，EPC項(xiàng)目部克服了征地拆遷進(jìn)展緩慢、道路改移、通信電纜遷改、2020年新型冠狀病毒肺炎疫情影響、財(cái)政審批滯后等問題，EPC項(xiàng)目部主動(dòng)出擊，按照“工作緊前不緊后”為原則，緊盯業(yè)主落實(shí)，推進(jìn)進(jìn)度，科學(xué)合理組織安排工期。EPC項(xiàng)目部通過以上舉措，圓滿完成了354省道與鐵路專用線交叉工程的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。